§ 00 · LOCAL LOGISTICS · EST. 2012

让运输的成本可见,让管理动作可验证。

2012 — Now 服务 372 城 自营运力 1,121 辆 8 城仓库 50.5K ㎡

我们用十三年时间,把跨国甲方与国际三方对运输的标准要求,做成中国公路零担运输的日常动作。

看看我们能为您做什么
§ 01 Tailor · 为您定制

我们今天聊什么,您来定。

告诉我您的身份、行业和最关心的问题。后面的客户案例、能力排序、问题对照会按您的选择自动重排。

A您的角色
B您的行业
C您最关心的

您也可以在顶部随时切换。所有内容会跟着变。

§ 02 Clients · 服务过的客户

长期合作,不只是接过单。

下面这些客户,多数与我们合作超过 5 年。平均合作年限:8.2 年。

ITW
ECCO
Unilever
Johnson & Johnson
Microsoft
SKF
Pernod Ricard
Greif
DHL Global Forwarding
DHL Supply Chain
DSV
CEVA
Geodis
Expeditors
Kuehne+Nagel
Flexport
核心团队平均 12 年物流行业经验 · 共事 10+ 年 · 管理层来自 DHL · CEVA · FedEx
§ 03 Projects · 真实项目

不是承诺,是已经在跑的。

选 3 个最能代表本土做事方式的项目。每个项目都有可向客户出示的执行细节、数字结果和合作年限。

CASE 01 / EI
Expeditors
电子 · 工业 · 全行业
长期合作 · 本土"底盘货"起点
算法智调替代人工调度,从单线优化升级到网络级优化。
单线调度有了,网络级调度做不出来——人工调度的天花板。本土用算法接管网络层决策,先在 EI 跑通,再做其他客户的底盘。
「我们要的不是更便宜的报价,是每年都能降成本。」
20%+
运输成本下降
30%+
车次精简
CASE 02 / ECCO
ECCO
服装鞋帽 · 零售 · 仓配
长期合作
账物分离 + 多层机器人协同。
15 层料箱机器人 (ACR) + 件箱分拣 + 5 层托盘穿梭车。仓储自动化设备组合按 SKU 结构定制,不是堆设备。
账物分离理念全面落地——拣货效率不靠加人,靠机器人协同的密度。
百万级
首年成本节省
+10%
拣货效率
500
释放空间
CASE 03 / UNI
Unilever
快消 · 零售
长期合作
151 托移仓 · 执行精度 + 重资产投入承诺。
移仓项目最考验的不是规划,是执行精度——按时、按量、零损耗。承诺保证金 + 设备投入,把"我们能做"翻译成"我们已经下注"。
移仓零损耗 · 保证金 + 设备投入兑现 · 后续 5 年扩展合作。
151
托盘移仓
损耗
§ 04 Your Questions · 您的问题

我们带着这 6 个准备来,您挑一个深聊。

这是过去半年我们在客户拜访里被问到最多的 6 个问题。每个问题都对应一个解法和一项已经在跑的证据。

P-01 · 运输成本下降
每年要给老板交"成本下降 X%",但供应商一口价我砍不动。
行业标准是黑盒报价,客户不知道自己买的是什么、不要的是什么。
把运输需求拆到 8 大主场景 + 86 子场景。您挑场景买,砍掉不需要的服务。991 个参数定价。
EI 项目运输成本 ↓20%+ · 车次 ↓30%+。
P-02 · 仓配自动化
货量起来了,仓库人均效率撑不住。
人海战术撞天花板,仓库密度跟不上 SKU 增速。
账物分离 + 多层机器人协同。按 SKU 结构定制 ACR + AGV + 托盘穿梭车组合,不堆设备。
ECCO 项目拣货 +10% · 释放 500㎡ · 首年百万级节省。
P-03 · 新品入库质检
这个流程原来在工厂做,现在要在物流端做,但物流商都没成熟方案。
质检环节前移到物流端 ≠ 把工厂 SOP 复制过来,是一次工艺重建。
质检流程在物流端重建 · AI 视觉辅助质检探索 · 工厂端 SOP 直接对接。
ECO 服装项目方案在交付 · 候选交付物 4 周内出。
P-04 · RFID 全品类落地
服装我能试,但 100 万双库存的鞋怎么翻?
新品贴标好做,存量库存翻新是没有人愿意承包的工程。
分阶段路径——服装新品入库即贴 → 鞋类按库位轮转翻新 · AI 优化标签密度。
ECO 鞋仓 1.5 万㎡ + 服装仓 10 万㎡分阶段方案在准备。
P-05 · 全程可视化
流程都设定了,司机不做,我的方案是什么?
流程设计不是痛点,执行断点才是。客户要看的是断点怎么管。
13 节点结果层 + 1 响应层 SLA · 65,825 条 LBS 事件实时监控 · 异常 2 小时闭环。
99% SLA 达标率 · 156 类异常已编码 · 102 项 SOP。
P-06 · 算法智调
人工调度做单线没问题,做网络就死。
人脑能装 5 条线的优化,装不进 50 条线的网络。
算法智调替代人工 · 单线优化 → 网络级优化。
EI 项目 ↓20% 成本 / ↓30% 车次。
§ 05 How We Work · 工作方式

不是讲 AI,是给您用 AI。

上面那些项目能跑下来,背后是 8 大主场景 + 86 个子场景的标准化作业,以及 5 个内部 AI 工具。下面这些可以申请试用。

运输优化 仓配联动 门店配送 RFQ 分析 报价测算 网络设计 流程重构 仓储优化
§ 06 Network · 运营网络盘面图

您能调动我们什么——实体网络盘面。

7 大干线枢纽 + 8 城仓库 + 自营运力 1,121 辆,覆盖全国 372 城。下图是我们在中国的实体网络位置,每个枢纽和仓库都可向您客户开放参观。

Network Topology · 网络拓扑 L-7H · 8W · 372C
总部 干线枢纽 仓库 服务城市
372
服务城市
全国一线到县域覆盖
1,121
自营运力(辆)
7 大分拨枢纽
50.5K
仓储面积
8 城仓库
7 大干线枢纽
上海北京成都武汉南京合肥广州
8 城仓库 · 50.5K ㎡
上海北京广州武汉成都苏州东莞天津
65,825
LBS 事件实时监控
156
异常已编码
102
标准 SOP
99.985%
流程质量
五大产品线:B2B 零担 · B2B 整车 · PVG 浦东机场专线 · B2C 仓配 · 国际货代配套 + 仓储增值。

数据源:本土 TMS / 异常 Dashboard / WMS · 当前为静态快照 · API 接入开发中。
§ 07 Next Step · 下一步

来跟我们聊聊您的项目。

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